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mise en ligne sur PARIS-MARSEILLE et PARIS-LYON et sur PARIS-NICE de l'AIRBUS A300

22 décembre

Premier atterrissage Tout Temps (ATT) au monde pour un appareil gros-porteur (130-150 T)

5 129 600 passagers transportés

 

1977

Transfert du siège social de Paris à Paray-vieille-poste qui permet le regroupement de tous les services de la compagnie dans la zone industrielle Nord de l'aéroport où...

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Date: 2017-07-02 17:06:25
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Thèmes liés : dernier vol caravelle air inter / air inter france / air inter europe / vols air inter / airbus a330 air inter

Ballet de Concorde à Toulouse | Le Portail des Passionnés ...

Son dernier vol fut supersonique et se fit au-dessus de Toulouse en 2003. La même année il effectua son dernier roulage aux moteurs qui l'amena jusqu'à l'emplacement de la FAL A350 (juste à côté de l'emplacement historique des Ailes Anciennes) jusqu'en 2010. Puis, après avoir orné l'entrée du site Airbus de Saint-Martin du Touch jusqu'en 2012, il stationnait jusqu'à maintenant devant de...

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Site : http://www.portail-aviation.com

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Sud-Aviation SE 210 Caravelle — Wikipédia

21 avril 1967

et est livré à Air Afrique le 22 septembre , avant d'être mis en service moins d'une semaine plus tard. La compagnie relie les principales capitales des pays d'Afrique de l'Ouest et d'Afrique centrale. Le mois suivant, Air Congo reçoit sa première Caravelle et en avril 1969 , la compagnie espagnole Transeuropa   (en) commande deux appareils dont le premier est livré au mois...

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Date: 2017-06-28 13:45:13
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Sud-Aviation SE 210 Caravelle — Wikipédia

21 avril 1967

et est livré à Air Afrique le 22 septembre , avant d'être mis en service moins d'une semaine plus tard. La compagnie relie les principales capitales des pays d'Afrique de l'Ouest et d'Afrique centrale. Le mois suivant, Air Congo reçoit sa première Caravelle et en avril 1969 , la compagnie espagnole Transeuropa   (en) commande deux appareils dont le premier est livré au mois...

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Date: 2017-09-18 00:48:45
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Sud-Aviation SE 210 Caravelle - Wikimonde

21 avril 1967

et est livré à Air Afrique le 22 septembre , avant d'être mis en service moins d'une semaine plus tard. La compagnie relie les principales capitales des pays d'Afrique de l'Ouest et d'Afrique centrale. Le mois suivant, Air Congo reçoit sa première Caravelle et en avril 1969 , la compagnie espagnole Transeuropa  commande deux appareils dont le premier est livré au mois de...

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L'histoire d'Air France | Musée Air France

L'histoire d'Air France

L'histoire d'Air France est résumée dans ce chapitre. Vous pouvez aussi la découvrir, grâce à des videos.Pour cela vous devez aller sur le site www.airfrancelasaga.com

 

 

o Les précurseurs

La doyenne des compagnies de transport aérien en France, la Compagnie Générale Trans-aérienne (C.G.T), fait remonter l'arbre généalogique d'Air France à 1909. Elle...

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Date: 2017-09-20 18:50:44
Site : http://www.museeairfrance.org

De la CARAVELLE à l 'AIRBUS 380… - Air France - une ...

Air Inter (IT), en 1967, a choisi Caravelle dans le cadre du développement de son réseau métropolitain. Toute sa flotte sera équipée du système d'atterrissage automatique Sud Lear, spécificité Air Inter, première compagnie au monde à effectuer en vol régulier des atterrissages cat III.

Malgré un succès commercial immédiat, la Caravelle s'est très vite trouvée confrontée aux...

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Site : http://memoireairfrance.canalblog.com

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Ailes Anciennes Toulouse - Découvrez notre Collection

Sud Aviation Caravelle Super 10

Histoire

En 1951, le Secrétariat Général à l'Aviation Commerciale et Civile (SGACC) émit la spécification d'un moyen courrier capable de transporter 55 à 65 passagers et une tonne de marchandises à une vitesse de 600 km/h sur 2 000 km. Le type et le nombre de moteurs n'étaient pas précisés. Tous les constructeurs français répondirent et proposèrent...

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Site : http://www.aatlse.org

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HISTORIQUE DU GAM ET DE L - aha-helico-air.asso.fr

12 Sept 1969

 

 Ces trois Caravelle sont équipées d'une porte cargo pour permettre la manutention rapide du fret ou de sièges palettisés. Le mode d'exploitation inter insulaire des « Caravelle » impose des changements fréquents systématiques en leur configuration pour les adapter aux différentes missions (fret, passagers ou mixte). Dans un souci d'économie et de...

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Date: 2012-11-25 14:03:38
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